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价格分析

兴化市20cr无缝钢管迎来重大市场机遇

文章来源:http://www.lcchggc.com 更新时间:2015/7/13 10:33:41
  

  近年来,铁路发展迅速。资料显示,2015年年末全国铁路营业里程达到11.2万公里,比2015年末增长8.4%。其中,高铁营业里程达到1.6万公里,增长10.2%。路网密度116.48公里/万平方公里,提高9.04公里/万平方公里。在近期的行业投资排名中,铁路运输排名第四,钢铁排名第十,其中钢铁是跻身前十名的新晋者。

  中研普华行业研究员鲁伶俐表示,铁路发展与国家的“一带一路”的政策具有关联性,随着“一带一路”方案的出台及后续政策的落地,我国制造业、基建行业以及建筑、高铁和核电设备、航运港口、钢铁等将迎来重大市场机遇,这对于以大宗货源为依托的铁路来讲,更是多年未见的利好。

  铁路建设所需的钢材品种涉及面很广,数量很大,且对性能要求很高。随着20cr无缝钢管高速铁路和西部铁路建设增多,桥隧比例提高,单位投资额铁路建设用钢量呈现增长趋势。鲁伶俐估计,“据近几年的测算,每用1吨钢铁铺设铁路,就需要3~5吨钢铁用于与之配套的车站、路桥、隧道、电缆、机车等基础设施。按此计算,2015年全国铁路固定资产投资保持在8000亿元以上,那么20cr无缝钢管需求量约为2700万吨。”

  20Cr无缝钢管

  化学成份(%):硅:0.17~0.37

  力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥835屈服强度 σs (MPa):≥540伸长率 δ5 (%):≥10断面收缩率 ψ (%):≥40,冲击吸收功Ak(J)≥47硬度:退火或高温回火供应状态硬度≤156HB,试样尺寸:试样尺寸15mm

  淬火温度(℃)第一次880,第二次780~820,冷却剂水和油。回火温度(℃)200,冷却剂水、空。

  焊接性能:

  1、20Cr为珠光体,是可以进行焊接的,20Cr钢焊接性较好,焊后一般不需热处理;

  2、厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需预热到100~150℃,若要求不高焊前可不预热,焊后也可不进行回火热处理。